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车辆识别系统的在停车场管理中的应用

   车辆识别系统发展几年来，已得到很多用户的青睐，成为近两年停车场中管理车辆的主要设备，其识别率高、通行速度快等优点是其他停车场系统无法进行相比的一些特点。

　　车辆识别器是用来对车辆号牌进行图像抓拍、分析识别，终输出车辆号牌信息的系统。

　　车辆识别器采用包含智能补光技术的专用成像系统，其基于计算机图像处理技术对抓拍的车辆图像进行分析，通过定位、旋转、校正、分割、识别等过程，双层栅栏道闸厂家，自动识别车辆。

　　车辆识别技术介绍

车辆识别系统主要包括触发模块、成像模块、识别模块、通信模块和应用模块五部分。其中成像模块、识别模块是车辆识别系统的关键。

　　触发模块：自动检测车辆在区域的存在，常用的触发方式有线圈触发、视频触发、红外触发、雷达触发、激光触发。目前，收费系统中使用多的触发方式为线圈触发。

　　成像模块：用成像控制和补光技术，使得摄像机全天候成像清晰。

　　定向反射与自然光相结合的识别原理，提高了牌照识别率和定位率。定位率高，则识别率也高。摄像机成像控制技术和智能补光技术，确保了成像质量，使得不受大灯和光线明暗的影响，成像清晰、识别率高。

　　识别模块：其用于抓拍车辆图像，采用图像处理和模式识别技术对抓拍的图像分析、识别。

　　车辆识别技术应用于城市道路拥挤收费系统不需要安装任何车载设备，道闸厂家，可以减少一大笔初期投资，但拥挤收费系统对车；辆识别的准度度要求非常高。

　　停车场、单位出入口车辆管理

　　如何保障车辆停泊的安全，一直是停车场管理的难题。现行的解决方法是：进场发卡、出场核对。卡的核对分两个方面来进行，入场身份核对依靠电脑进行，而人车相符性的核对则由保安员进行。靠人的记忆力和责任心来识别、处理。存在的问题是：由于人的记忆力和责任心因人不同而不同，因此在实际工作中是否出错会因人而异，挡车道闸厂家，而且每换新人必须重新培训。

　　在出入口车道了安装车辆识别器即可以解决上述问题。车辆信息自动识别;自动建立车辆与身份卡一一对应关系，当车辆出场时，系统会自动核对，防止无入场身份的人开车出场和有入场身份的人开别人的车出场;建立免费车辆数据库，只有免费车辆数据库中的车辆才能免费放行;建立黑名单车辆数据库，当黑名单车辆通过出口的时候，系统会自动报警，提示进行相关处理。

　　车辆识别系统的发展

　　车辆识别软件不断更新，停车场道闸厂家，准确率提高到98%，识别车辆类型不断增加，

　　监控范围从机动车车辆扩展到车身特征、司乘人员特征;

　　以车身颜色识别为代表的视频检测技术进一步应用;

　　补光方式由恒定照明向闪光灯再向LED灯发展;

　　车辆检测方式由环行线圈检测发展为视频检测;

　　车辆测速范围和精度不断提高，由线圈测速向视频辅助测速发展;

　　车辆识别由单次抓拍识别发展为视频流多次识别;

　　注重环保节能，降低对驾驶人的影响;

　　车辆识别更专业、设备维护更便捷，售后服务更专业、网络覆盖面更广。

使用车辆识别停车管理系统的好处：

1、提升形象：精美大气的外观与先进的技术完美结合，“入门”即能感受物业的高科技管理，物业形象因此而改变；

2、设备简洁、稳定：整个系统由车辆识别一体化工控机、户外一体化超高亮度大字体LED显示屏、摄像机和道闸四大部部件，构造简单，系统更稳定可靠；

3、提高了效率：车辆识别比停车刷卡通行效率至少提高10倍，即使上、下班高峰期车主也不需要排队等待刷卡；

4、节能减排：车辆自动识别比停车刷卡通行时间每次节省约30秒，年累计为车主节约用油800元以上，同时也减少尾气排放；

5、安装、维护简单：系统采用高度集成化电路设计，并采用模块一体化的工业产品设计概念，所有繁琐的安装、调试等问题在出厂之前都已完成，简化了现场布线、安装和调试工作，且维护简单；

6、提供车辆预约功能：如有重要人员来访，可事先将其车辆号码录入系统，系统识别到该车辆自动放行，避免拒绝其车辆入场而引起的尴尬；

7、提供车辆黑名单功能：将一些不欢迎的车辆录入黑名单，系统自动拒绝其入场；

8、提供信息发布功能：系统不仅提供公共信息的发布，而且针对车主提供私有信息的发布。针对某辆车设置好发布内容和时段，当该车出入时系统自动将其发布信息在LED显示屏上显示出来；

9、解决业主车位数少车辆数多的停车难题：当业主拥有的车位数少于拥有的车辆数，系统自动判定该业主的车位是否已用完，当车位数未用完时可以正常入场停车，当车位用完时系统可以自动拒绝其余车辆入场或转为临时车入场；

10、系统升级扩展能力更强：车辆出入记录中存储有真实的车辆号码信息，更易与公安天网等其它系统做数据接口，便于系统的升级改造；

11、车辆识别停车场系统解决了以下“传统的卡识别”的问题：

1)近距离卡的停车刷卡不安全，不方便、容易引发交通问题（例如：车辆离刷卡区太远刷卡不便、离刷卡区太近易造成擦碰；上坡区段停车刷卡容易溜车等）；

2)一卡多车的问题：用一张卡倒腾几辆车入场停放占车位的问题；

3)卡未携带的问题：也许是故意，也许是无意，工作人员缺乏核实车辆身份的手段，不知道放行还是不放行；

4)远距离（有源）卡长期运行电池耗尽，会带来的通行问题、额外的后期维护工作和更换电池的费用；

5)远距离（无源）卡位置没放对，（无源）卡无法适应某些没有微波天窗又全贴膜的车辆的通行问题；

6)车辆越来越多，需要再补购卡、注册卡、授权卡、发放卡的问题；

7)临时车出场时，不管是否需要交费都必须停车交还临时卡；而采用车辆识别时，如果不需交费系统自动放行车辆出场，加快车辆出场速度；

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